智慧农业最全版图，阿里、百度、京东、腾讯、美团纷纷布局
前段时间，马云宣布将增持旗下菜鸟网络53亿元的股份，而增资后，阿里持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%。同时，阿里方面表示，在已投入数百亿元的基础上，未来5年还将继续投入1000亿元建设物流网络，以推行普惠物流，让消费者以最低的快递收费价格享受到最优质的服务，此外还要在未来实现国内24小时、全球72小时必达的服务。
按理说，马云千亿投菜鸟快递推行普惠物流后，菜鸟系快递公司的价格收费会降低，然而如今人们看到的却是另一番景象。
10月11日，菜鸟系物流中通宣布涨价，涨价原因是运输、人工成本等增加
第二天，韵达迅速回应中通的涨价通知，同样宣布：我们也要涨价！理由也是一样的
看到两个“好兄弟”中通、韵达都宣布涨价后，你觉得圆通、申通离涨价的日子还会远吗？而对于此次菜鸟系快递公司纷纷宣布涨价消息最敏感的莫过于普通的消费者与电商商家。
据腾讯新闻报道，一位从事家居销售的电商负责人向记者抱怨称：此次快递涨价事件让他们有些措手不及，如今不得不进行两手准备，一方面与快递公司洽谈下一步的合作价格，一边研究快递费上涨的分摊部分，最重要的是不能影响消费者的购买体验。
此外一位资深快递从业者反问到：愈发火爆的双十一在给电商商家带来上千亿元销售额，也给了快递行业带来数十亿元的运费收入。然而如今如此地全面涨价，商家双十一期间就可能多支出了数亿元的运费，而这笔钱依旧由谁承担？
而这个问题或许得由马云来解释了，号称“千亿”的投资推普惠物流，却换来了菜鸟系快递全面涨价的结果，难道这“千亿投资”不是忽悠我们这些吃瓜群众？还是想让我们这些普通消费者和商家来分摊这一千亿的投资成本？不花一分钱养肥了自己赚足了名声，马爸爸真是好智慧！
来源：玻璃球
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