调查显示，目前全国4000多家生鲜电商企业中，95%以上的都是属于亏损状态，其中有7%的都是在巨额亏损，仅有京东、顺丰等1%左右的大佬能够实现盈利，剩余的4%就属于盈亏持平，勉强生存。

就目前整个生鲜电商的发展现状来说已是哀鸿遍野，从沱沱工社CEO出走、到天天果园门店关闭、果食帮停业、爱鲜蜂裁员……让一众创业者和投资人砸了无数资金的“蓝海”，正因高门槛而让不少试水者铩羽而归。

为何生鲜电商的前景如此令人“蓝瘦”“香菇”?生鲜商品的关键在于要保“鲜”，在与时间赛跑的过程中，不得不说冷链物流是生鲜电商发展最为重要的制约因素。

天天果园负责人也曾强调，生鲜电商没有捷径，需要从源头做起，不断夯实物流，不断提升用户体验。也就是说只有做好了冷链保障，才能带来顾客惠顾，否则都是一锤子买卖，很难再发展成忠诚度较高的老客户。

但遗憾的是，对于刚刚起步、体量有限的生鲜电商，自建冷链物流体系需要承担巨大的资金压力，各种硬件投入如果不能及时带来盈利就将拖垮自身发展的步伐。所以冷链物流体系的建设过程显然不易。

1、资本的限制

提起那些真正能在生鲜市场站稳脚跟实现盈利的，比如京东、顺丰优选、苏宁易购等等，他们都是在物流方面有每一个都是已经在前期投入大量资本，并且拥有一定物流供应链基础的，但对于优菜网、小农女等小规模发展的企业要想得到后续的崛起很是困难。

或者还有那些只有像美味七七那样能够获得亚马逊2000万投资的企业，有能力有资本后续去发展仓储与冷链物流，但靠别人终究也是不能长久，以致于后期亚马逊在看不到希望撤资之后也难逃厄运。

2、对手强大，竞争能力不强

面对已经在电商行业发展已久的马云刘强东或是王卫，都是很多新起的企业无法比拟的，他们有着多年的经验也累计了很多的已有客户群体，与他们抢占市场，显然这些中小生鲜电商企业的资源跟资金实力都是没有办法抗衡的。

3、电商渗透率低

虽然目前电商市场潜力大，客户也众多，但大部分企业却没有真正渗透到广大市场，更别提打开终端客户，他们没有一个具体而精准的目标市场，这样“泛而广”的竞争只会让生鲜电商公司消耗更多却无法得到长久的发展。像美味七七因为没有一个明确的业务范围，只是一味的追求全品类，在获得融资后盲目扩张让公司发展越来越大，不注重精度，公司发展时顺利，这就让渗透率下降，形成不了有效客户，最终也只能以失败收场。

4、冷链物流发展不完善

生鲜产品在运输成本上相对于其他普通商品要高得多，记得在圆通快递第一次宣布要进军生鲜电商的时候，并不被大家看好，甚至还有评论说以圆通的运输速度，他们的海鲜还不得发臭都送不到客户手中，虽然语言很偏激，但不得不承认的是生鲜电商对物流运输这一块的要求还是极高的。

在时效和冷冻技术方面需要投入更多，需要集中采购，但集中采购如果保存不好损耗就会更大，所以要在整个供应链过程中降低成本提高价格上的优势是很困难的，那么想要取代线下店铺抢占市场，建立一个封闭、安全的物流系统，是生鲜电商最核心的部分。

打造一个完善、高效的冷链物流体系，持续提高产品的周转速度，缩短产地和消费者间的距离，确保生鲜产品的质量和新鲜度，最终赢得消费者的选票，是生鲜电商经营企业发展的必由之路。

在互联网+的大背景下，就近提供货源，建立一套完善的物流运输系统和包装服务体系，拥有自建或第三方健康种植体系背书。这样才能提高客单价，降低运输损耗，减少运输费用，让生鲜产品电商平台在电商的海洋中拥有一席之地，扭转目前生鲜店难以生存的局面。

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