深度剖析!农产品冷链物流逆势而上,未来可期
伴随农业结构调整和居民消费水平的不断提升,我国农产品的产量和流通量呈逐年增长态势,在带动冷链物流大发展的同时,全社会对农产品冷链物流的安全与品质也提出了更高要求。2020年初新冠疫情突然爆发,一方面,农产..
伴随农业结构调整和居民消费水平的不断提升,我国农产品的产量和流通量呈逐年增长态势,在带动冷链物流大发展的同时,全社会对农产品冷链物流的安全与品质也提出了更高要求。2020年初新冠疫情突然爆发,一方面,农产..
伴随农业结构调整和居民消费水平的不断提升,我国农产品的产量和流通量呈逐年增长态势,在带动冷链物流大发展的同时,全社会对农产品冷链物流的安全与品质也提出了更高要求。2020年初新冠疫情突然爆发,一方面,农产..
为贯彻落实中央一号文件精神和《全国现代设施农业建设规划(2023—2030年)》有关部署,加快补齐产地冷链物流设施短板,现就继续支持农产品产地冷藏保鲜设施建设有关事宜通知如下。NO.1 总体要求以习近平新时代中国特..
一、美国1、农产品物流一体化模式完善在美国的农产品物流模式中,市场的主体是农产品生产者和消费者,产品从农产品生产者通过批发商或者直销,将产品配送至超市连锁店、中小商店、餐饮企业等,直接到达消费者,流通..
日前,来自农业农村部食物与营养发展研究所的一项研究报告称,我国每年粮食、肉类、蔬菜、水果、蛋类、奶类、水产品等食品在生产流通环节的损耗浪费,达到了惊人的3亿吨之多,而其中有相当一部分是因为冷链基础设施薄弱..
2020年以来冷链运输的社会需求量大幅提高,催生出巨大的冷链物流市场,受到国家和社会的高度关注,极具发展前景。本文从三个角度分析冷链物流的创新发展趋势:政策加持冷链物流行业;冷链物流基础设施建设仍需加强;..
今年6月,商务部、国家邮政局等八部门发布通知要求,推进农产品仓储保鲜冷链物流设施建设,加快补齐产地冷链物流短板。《通知》中明确要求要补齐冷链短板,提升冷链流通率。聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区..
在国内做衣食住行类的产品,性价比是王道。如同我们谈论火腿肠时,总绕不开双汇与金锣,核心点就是因为它们便宜、货多。 用三维六阶的方法给大家拆解,速冻食品行业未来的三个维度,分别是按照品类深度,品类扩充和..
党中央、国务院高度重视农产品冷链物流建设,2020年启动实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,两年多来,农产品产地冷藏保鲜设施建设进展顺利,取得阶段性成果。围绕农产品主产区、特色农产品优势区,中央财政以..
互联网公司探索转型生鲜农产品供应链千亿规模新兴企业有望形成 最近,中国农业大学国家农业市场研究中心冷链团队发布报告称,农产品流通经纪服务商大量涌现,同时众多互联网公司转型探索生鲜农产品供应链业务创业项..
6月1日,中国农业大学国家农业市场研究中心冷链团队发布报告称,农产品流通经纪服务商大量涌现,同时众多互联网公司转型探索生鲜农产品供应链业务创业项目,有望形成数个千亿规模新兴企业。 广义的农产品,包括农业(..
冷藏库、预冷库等冷链设施,对于包括生鲜在内的农产品保鲜至关重要。为补齐城乡冷链物流设施建设的短板,国家出台一系列政策进行扶持。其中,农业农村部近年启动 “农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程”,并编写相..
随着社会经济的逐渐繁荣,人们对农产品消费的需求水平也逐渐提升,通过高效地引用大数据技术,可以优化和创新农产品冷链物流企业管理系统,实现企业物流管理现代化,有效提高农产品冷链物流企业管理效率。引用大数据..
生鲜产品是人们生活主要食物来源,基本每天都有需求。但因为生鲜食品保质期短,易腐烂等特点,所以对生鲜运送要求非常高。奶制品、蔬菜、肉制品、禽蛋、生鲜瓜果、速冻食品、鲜花等供给都需要冷链保障。 随着人们对..
近日,中华全国供销合作总社编制印发了《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》。这是落实国家《“十四五”冷链物流发展规划》中供销合作社任务分工的具体举措。《规划》提出,“十四五”期间..
我国已进入新发展阶段,人民群众对高品质消费品和市场主体对高质量物流服务的需求加速迸发。要着力打造消费品双向冷链物流新通道,更好满足人民日益增长的美好生活需要。 从赣南脐橙到寿光萝卜,从平遥牛肉到查干湖..
国务院办公厅日前印发《“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),加强顶层设计和工作指导,推动冷链物流高质量发展。 《规划》指出,“十四五”时期要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯..
农产品流通环节多、供应链条长、产品上行困难,既减少了农户利润,又增加了消费者负担,一直是制约乡村振兴的重要因素。因此,大力推广产地仓模式,建设和完善农产品现代流通体系,变革农产品供应链,实现产销精准对..
通过大数据分析发现,我国冷链物流消费需求和市场规模不断扩大,但与发达国家相比仍然存在明显差距,基础设施分布不均、配套设施和信息化水平偏低、企业“小而散、缺专人、缺资金”、监管体系不健全已成为阻碍冷链物..
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